隨后王老又看向了運城，對他問：

        看到這里。

        “.”

        因此在運城開后。

        “啊？我嗎？”

        (h)=t(0)  dt·h，0≤h≤11000mp(11000)e1.5776x104(h11000)

        基地的其他幾個項目組亦是在穩步向前推著度。

        “韓立同志，你有什么要補充的嗎？”

        就在徐云絞盡腦汁瘋狂回憶的時候，運城也已經介紹好了他的思路：

        mhe，out(t)  ˙mair，out(t)=uΔp(t)，eΔp(t)>0˙mhe，out(t)  ˙mair，out(t)=0，eΔp(t)≤0

了幾個方程：

        α=1pa(h)/p(h)

        “不錯，推導的公式沒有問題，數學上是過關的。”

        p(0)=1.225kg/m;

        王老的這句話更多還是以調侃為主，像他這樣的人是不可能會把希望全然寄托在某個人上的——即便是他自己也不可能。

        運城用力了，繼續在黑板上畫了個比較直觀的圖示：

        就在整個戮仙劍團隊在討論飛艇結構的同時。

        “換氣則鋪裝在飛艇最大直徑表面——這樣可以考慮將它形狀近似等效成圓外形。”

        他們這可不是客套，而是確實沒什么意見。

        “各位同志，有誰對運城的想法有其他看法嗎？”

        “老師，各位同志，所以我的想法是這樣的。”

        王老從運城落筆的一刻便沒有挪開視線，更是在他寫到一半的時候，便已經徹底明白了自己這位學生的想法。

        聽到自己老師的夸贊，運城忍不住嘿嘿笑著撓了撓發。

        “接來我們討論飛艇的應式結構”

        其中大氣壓的模塊運城并沒有寫完，不過可以靠著理想氣的狀態方程求來。

        “老師，差不多就是這樣了。”

        “沒有。”

        接著運城又繼續寫了幾個方程。

        運城很快寫了一個最終式：

        可不是飛艇大賽，那會是在哪里呢.

        如果此時徐云擁有上帝視角

        他所寫的這個公式并不難理解，實質上就是一個特殊的大氣環境模型。

        因此很快。

        看著面前這個侃侃而談的大光。

        第二個方程中的m是飛艇質量，也就是說這是一個質量方程。

        “運城，你繼續說吧。”

        徐云的心中忽然冒了一很奇怪的既視。

        王老當即便了：

        “同時平層氣平動較為穩定，垂直運動受到抑制，假定飛艇運行在當地平面上，艇與地面保持平行，飛艇指向正東，這時候u2”

        不不不，不太可能。

        m=p(h)v(1α)

        隨后王老忽然想到了什么，轉看向了徐云：

        t(0)=288.15k;

        他似乎在什么地方聽過這個思路

        dt=0.0065k

        p(11000)=0.36391kg/m;

        徐云微微一怔，意識到王老確實在問自己后連忙搖了搖：

        接著運城放粉筆，對王老說：

        徐云：

        畢竟運城無論是公式還是思路都想到了上，這時候要是表示反對，確實就有些無腦杠了。

        但當他仔細思考的時候，卻又什么東西都撈不著。

        便與眾人開始討論起了一個問題。

        第一個方程中的α是空氣密度率，p(h)是大氣密度，pa(h)是大氣壓

        當然了。

        王老見狀贊許的拍了拍運城的肩膀，隨后看向臺：

        “那你跟過來嘛，我還以為你有啥新呢。”

        現場的不少人中紛紛冒了略帶明悟的神采。

        王老見狀有些失望的嘆了氣，搖：

        運城的面相看起來估摸著已經三十了，五十年后最少八十往上，當初徐云遇到的幾位工程院院士都在六十左右。

        莫非這位運城是后世飛艇設計大賽的某位評委？

        p(h)=p(0)t(h)t(0)^4.25588t

        果不其然。

        大佬，我特么是人，不是多啦a夢啊

        例如孫俊人負責的超寬帶近炸引信。

        t(h)=216.65k

        臺眾人紛紛搖了搖。

        “我們可以把艇形狀改成類似于橢球形，低阻力飛艇外形長細比大概在4左右。”

        “老師，請您過目。”